«Зажрались»: Лукашенко анонсировал уход Белоруссии из портов Литвы
Белоруссия переориентирует свои торговые потоки с Литвы на другие порты. Об этом президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил сегодня на встрече с работниками предприятия «Савушкин» в Брестской области, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Я поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков с портов Литвы на другие. Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Что еще надо? Зажрались. Поэтому поставим на место», – сказал Лукашенко.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Напомним, через литовскую Клайпеду в Белоруссию поступала так называемая «альтернативная нефть», которую Лукашенко назло России покупал втридорога то в Норвегии, то в США.
Сейчас Лукашенко грозит перекрыть Литве и Польше транзит товаров в Россию. Причем, речь идет также и о контрабандных схемах поставок «санкционки».
«Вот мы им сейчас покажем, что такое санкции. Если они еще в Китай и Россию через нас (поляки и литовцы) барражировали, сейчас они будут летать или через Балтику или Черное море торговать с Россией и прочее. А про санкционной продукции (на ту продукцию, на которую Россия ввела эмбарго) – пусть даже не мечтают. Они зажрались и забыли, что такое Беларусь. И думали, что нас можно наклонить, танками попугать, ракетами… Посмотрим, кто еще кого попугает», – заявил Лукашенко.
Политолог Алексей Дзермант приветствовал решение президента и подчеркнул, что переориентироваться надо на российскую Усть-Лугу.
«Очень важное решение. Нужно ориентироваться на Усть-Лугу. Прибалтика враждебна», – написал Дзермант. .
На данный момент порт Усть-Луга стал самым большим на Балтийском море, обойдя порты Прибалтики и Финляндии. А в мировом выражении он уже сейчас превосходит такие порты, как порт Амстердам, Токио, Марсель, Лос-Анджелес и Лондон. К 2030 году мощность вырастет до 180 миллионов тонн груза в год. Это больше, чем у таких портов, как Дубай, Гамбург и Ванкувер.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.